Baza wiedzy o ładowarkach EV na nieruchomościach
Praktyczne materiały dla zarządów wspólnot, spółdzielni, zarządców i firm: koszty, moc, DLM, rozliczenia, AC i DC oraz przygotowanie parkingu do rozbudowy.
Ładowarka AC 11 kW czy 22 kW?
11 kW to 16 A na fazę, 22 kW to 32 A. Większość aut i tak weźmie 11 kW z ładowarki pokładowej. Wybór stanowiska to decyzja instalacji i aut, które parkują.
Co to jest Dynamic Load Management (DLM)?
DLM ogranicza moc ładowarek EV, gdy budynek zużywa dużo energii, i oddaje ją samochodom, gdy obciążenie spada. Nie zwiększa mocy przyłączeniowej.
Ile kosztuje ładowarka samochodowa pod blokiem?
Koszt instalacji ładowarki EV pod blokiem zależy od trasy kablowej, mocy, nawierzchni i zakresu robót. Brak jednej ceny katalogowej.
Jak rozliczać ładowanie samochodów elektrycznych na osiedlu
Rozliczenie ładowania na osiedlu wymaga pomiaru sesji, listy uprawnionych i zasady, kto płaci za energię. RFID i backend to narzędzia, nie jedyny model.
Jak zamontować ładowarkę EV we wspólnocie mieszkaniowej
Montaż ładowarki we wspólnocie zależy od modelu: wspólna infrastruktura osiedla albo prywatny punkt przy miejscu do wyłącznego użytku. Art. 12b ustawy o elektromobilności dotyczy tego drugiego.
Ładowanie AC a szybkie ładowanie DC. Różnice.
AC ładuje przez ładowarkę pokładową auta, zwykle przez godziny postoju. DC podaje prąd stały z dużą mocą na krótki postój. Pod blokiem naturalnym startem jest AC.
Kolejne tematy, które opracowujemy
- Ładowarka dla spółdzielni mieszkaniowej. Od czego zacząć?
- Ile mocy potrzebuje ładowarka 22 kW? (częściowo w materiale o 11 i 22 kW)
- Ładowarka w garażu podziemnym a ładowarka na parkingu zewnętrznym
- Jak przygotować osiedle na rosnącą liczbę samochodów elektrycznych?
- Ile stanowisk ładowania potrzebuje osiedle?
- OCPP. Co oznacza dla zarządcy nieruchomości?
Masz konkretny obiekt? Sprawdź jego możliwości bezpłatnie.